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煤礦重大裝備核心技術加速發展 基本實現國產化

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煤礦重大裝備核心技術加速發展 基本實現國產化

發布日期:2017-11-28 作者: 點擊:

“目前,中國已成為世界上少數能成套生產大型露天礦山設備的國家之一煤礦技術服務。年產千萬噸及以上綜采成套設備、智能化綜采設備等核心技術和關鍵部件基本實現國產化。

近年來,我國煤礦重大裝備制造國產化水平顯著提高。現在,年產千萬噸及以上綜采成套設備、智能化綜采設備、年產2000萬噸及以上大型露天礦成套設備等核心技術和關鍵部件基本實現國產化。

發展歷程

30年來,隨著重大裝備工作的不斷開展,我國煤礦重大裝備制造國產化水平顯著提高。“七五”、“八五”期間我國大力研制先進礦山設備,露天礦重點開發單斗電鏟加汽車運輸工藝的千萬噸級露天礦成套設備。20世紀90年代末期,已能提供總體水平相當于國際80年代水平的2000萬噸露天礦設備。進入21世紀以來,礦山裝備繼續提高,2008年,太原重機廠研制完成55立方米礦用挖掘機系列,湘潭電機廠研制完成220噸電動輪礦用自卸車,中國已成為世界上少數能成套生產大型露天礦山設備的國家之一。

進入21世紀后,我國相繼研制成功了具有自主知識產權的220噸、300噸、363噸等系列交流傳動電動輪自卸車和斗容分別為55立方米、75立方米的礦用挖掘機,標志著我國大型露天礦單斗—汽車成套設備產品實現了從“跟隨”到“引領”質的飛躍煤礦技術服務。

我國自建國以來,井工開采采煤工藝的發展歷經爆破采煤工藝(簡稱炮采)、普通機械化采煤工藝(簡稱普采)、綜合機械化采煤工藝(簡稱綜采)等階段。

回顧綜采發展過程,大致可分為三個階段,第一階段自上世紀70年代初期至80年代中期,以引進、消化、吸收國外綜采技術為主。1970年1月28日,我國引進的第一套全工作面綜采設備在大同煤峪口礦8710工作面開始工業性試驗。

第二階段自上世紀80年代中后期至2003年前后,是中低端自主發展與高端引進的時期。

第三階段自2003年前后至今,是高端綜采裝備國產化和自主創新階段。國家在此階段對煤炭開采裝備技術的發展給予了很大支持,陸續組織開展了一系列技術攻關,取得了“年產600萬噸綜采成套裝備技術”、“大傾角煤層綜采綜放成套裝備關鍵技術”等一大批重大技術成果,支撐了煤炭工業的技術進步和快速發展。

重大成果

大型露天礦成套設備是為我國大型露天礦(煤礦、鐵礦、銅礦等)剝、采、運工藝過程提供服務的成套裝備,包括年產1000萬噸級和2000萬噸級露天礦單斗汽車開采工藝及連續、半連續開采工藝的成套設備。

30年來,我國大型露天礦成套設備基本完成了包含間斷、輪斗連續、半連續三種開采工藝,完成了年產1000萬噸級和2000萬噸級兩個等級的成套設備研制,基本滿足了我國大型露天礦的需要。

1000萬噸級大型露天礦成套設備采用自行設計研發的技術路線,主要攻關三套工藝裝備及輔助設備:一是單斗—汽車工藝裝備,二是連續開采工藝設備,包括1500~2000立方米/小時斗輪連續開采成套設備,三是半連續運輸設備,包括膠帶運輸機、卸料小車、自動控制系統等;實現了千萬噸級露天礦“單斗—汽車”開采工藝成套設備的國產化,于1987年9月27日通過國家鑒定。

1988年8月,2000萬噸級大型露天礦成套設備被納入國家重大技術裝備大型露天礦成套設備研制項目煤礦技術服務。該項目采用國內自行研制與引進技術、合作生產相結合的技術路線,包括3個子項,39個課題。

代表產品

目前,我國煤炭重大裝備中出現了一批具有代表性的,實現了行業核心競爭力的產品。現列舉如下。

一為HMTK600B型(363噸)電動輪自卸車。該車是目前世界上噸位最大、整車性能最先進、運載效率最高的電動輪自卸車。廣泛適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬等礦山的物料運載,能夠與35~75立方米的電鏟高效配套使用,滿足礦山高效率、低能耗物料運載的需求。

二為WK-75大型礦用挖掘機。該機主要用于各種大型露天礦山的采掘和剝離作業,總重量近2000噸;既可與326~400噸以上的礦用自卸車配套使用,也可以與9000噸/小時及以上自移式破碎站系統配套使用。一斗可以挖掘135噸的物料,最大生產效率達到1.2萬噸/小時,煤炭開采量達500萬噸/年。

三為600萬噸綜采成套技術與裝備。該裝備的研制成功打破了國外企業在此領域對我國的長期壟斷地位,2012年,市場占有率達到55%,使得國外企業的液壓支架電液控制系統在我國的市場占有率從2007年的100%降低到2012年的30%,同時將液壓支架電液控制系統的價格降低到2007年的2/3左右。

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